構(gòu)建完善“體內(nèi)循環(huán)” 讓每一滴水“物盡其用”

4月26日，俯瞰湛江鋼鐵水處理系統(tǒng)。 記者 張鋒鋒 攝

4月26日，記者從寶鋼湛江鋼鐵獲悉，該公司又添一“治水良方”——寶鋼湛江鋼鐵外排水綜合利用項目二期熱負荷試車全線貫通，硫酸鈉結(jié)晶系統(tǒng)日前順利出鹽。這是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首次應(yīng)用熱法工藝提取硫酸鈉，創(chuàng)造了硫酸鈉結(jié)晶設(shè)備調(diào)試周期最短紀錄，標志著湛江鋼鐵實施全流程“廢水零排放”邁上新臺階。

自2015年投產(chǎn)以來，湛江鋼鐵就以馳而不息的“治水”腳步守護綠水青山，錨定“極致水耗”目標，通過構(gòu)建完善“體內(nèi)循環(huán)”，提高水資源循環(huán)利用率，讓每一滴水都“物盡其用”。

2019年9月30日，湛江鋼鐵外排水綜合利用項目一期順利投運。該項目就是將原冷軋廢水通過蒸發(fā)結(jié)晶手段，實現(xiàn)了資源化利用。湛江鋼鐵成為了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首家實現(xiàn)全流程“廢水零排放”的企業(yè)。

但湛江鋼鐵并不滿足于現(xiàn)狀，決定在高難廢水處理上勇于探索、大膽嘗新，2021年初啟動了外排水綜合利用項目二期。

2022年3月30日，湛江鋼鐵外排水綜合利用項目二期工程，按計劃完成工程建設(shè)標志性節(jié)點目標——廢水熱負荷試車全線貫通、氯化鈉結(jié)晶系統(tǒng)順利出鹽，硫酸鈉結(jié)晶系統(tǒng)相繼順利出鹽。

湛江鋼鐵外排水綜合利用項目二期工程的投運，標志著湛江鋼鐵全廠水系統(tǒng)經(jīng)過技術(shù)、管理的優(yōu)化和創(chuàng)新，不斷降低新水取用量和廢水排放量，實現(xiàn)了更高質(zhì)量的“廢水零排放”，為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)“廢水零排放”技術(shù)發(fā)展提供了成功的工程案例。

該項目設(shè)計日處理廢水規(guī)模5000m3／d，項目投運后可實現(xiàn)湛江鋼鐵全流程廢水全量回收和資源化利用，對水資源保護、提高水資源利用效率、推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展具有里程碑意義。

經(jīng)過連續(xù)多年的工藝優(yōu)化和管控，湛江鋼鐵在“治水”道路上收獲累累碩果。2017年至今，湛江鋼鐵獲國家工信部評“重點用水企業(yè)水效領(lǐng)跑者”稱號，兩項節(jié)水技術(shù)入選工信部優(yōu)秀工業(yè)節(jié)水案例，水系統(tǒng)管理創(chuàng)新成果獲得2021年度“中國寶武管理創(chuàng)新成果”二等獎、“中鋼協(xié)冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果”一等獎。