6月4日10時(shí)30分許
貴陽(yáng)北至廣州南的
D2809次旅客列車
行駛在貴廣線榕江站
進(jìn)站前撞上泥石流發(fā)生脫線事故
經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析
司機(jī)楊勇在危急時(shí)刻
發(fā)現(xiàn)線路異常
5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施
撂下了生命中的最后一把閘
保障了車上旅客的安全
自己不幸遇難
相關(guān)專業(yè)人士在接受采訪時(shí)說(shuō)
列車司機(jī)在正式上路前
須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期培訓(xùn)
讓采取緊急制動(dòng)成為肌肉記憶
“但最重要的是職業(yè)素養(yǎng)
楊勇的堅(jiān)守
詮釋了一名列車司機(jī)的
高尚品格和專業(yè)素養(yǎng)”
楊勇生于1976年
1993年參軍入伍
1996年退役
曾服役于武警海南總隊(duì)
海口支隊(duì)第二中隊(duì)
在部隊(duì)服役期間曾擔(dān)任班長(zhǎng)
獲評(píng)嘉獎(jiǎng)、優(yōu)秀士兵等
退役回到地方后
他先后任代務(wù)副司機(jī)、副司機(jī)
工長(zhǎng)、司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī)
地勤司機(jī)、動(dòng)車司機(jī)等職
目前楊勇生前所在地的
退役軍人事務(wù)部門(mén)
正協(xié)助家屬做好善后事宜
楊勇的事跡感動(dòng)無(wú)數(shù)網(wǎng)友
“最后一刻拯救了全車乘客”
“刻在骨子里的軍人品格”
人如其名
擔(dān)起了姓名中的“勇”字
楊勇
向你致敬，一路走好！
關(guān)鍵詞： 緊急制動(dòng) 數(shù)據(jù)分析 最重要的是
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息