這是湛江港的40萬噸散貨碼頭。
湛江港是新中國成立后第一個自行設計建造的現代化海港,是21世紀“海上絲綢之路”的戰略支點港、中西部地區對接RCEP最佳海上物流平臺。
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當前,湛江港集團秉持打造“樞紐型、平臺型、創新型、服務型、生態型”港口發展思路,推進實施能力提升、技術改造、綠色港口建設,打造智慧散貨碼頭,服務招商港口建設成為世界一流港口綜合服務商,全力保障國家大宗貨物產業鏈供應鏈穩定,服務國內國際雙循環新發展格局。
湛江港集團可通過智能化系統來裝卸船舶貨物。
6月16日,藍天白云下的湛江港區顯得格外美麗。
智慧散貨碼頭首創泛智慧模式,以智能數據支撐平臺為基礎,以智慧生產作業調度系統為核心,協同設備、安全、環保、節能、運維等智能系統,實現設備與設備、設備與人的廣泛連接,達到對碼頭設備和全流程作業的智能化感知、識別和管理。
通過科技創新,湛江港已研發出“風力自鎖防爬器”“一種智能堆場管理系統及方法”“一種配礦系統及配礦方法”“智能火車卡螺旋平料機”“5G融合通訊解決方案”等關鍵技術,解決現有散貨碼頭智慧化的技術難點和行業痛點。
湛江港集團的智能控制中心,技術人員可通過視頻調度生產全過程。
湛江港集團第二分公司的后方堆場面積達110萬平方米。
湛江港集團的斗輪堆取料機正在作業。
散貨碼頭泛智慧項目成功實施后,將明顯提升散貨碼頭生產效率,提高堆場的周轉率和堆存能力,減少碼頭運營人員、降低用工成本和運營成本,增加營運收入。與此同時,項目中的多項科技創新專利成果在轉化推廣后,更可為企業提供新的利潤增長點。