剛剛,比亞迪發(fā)布造車20年最好成績單
“比亞迪的目標(biāo),是今年底前成為中國第一大汽車制造商!”
剛剛,王傳福在業(yè)績發(fā)布會上立下一個Flag。
底氣來自于超出市場預(yù)期的財報,昨晚,比亞迪交出了一份造車20多年來,歷史最好的成績單。
2022年?duì)I收4241億,比寧王還多一千個億,算下來平均每天營收11億,歸母凈利潤166.22億,同比暴漲445.86%。
營收和利潤實(shí)現(xiàn)雙突破的同時,比亞迪還問鼎2022年全球新能源汽車銷量冠軍。中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2022年比亞迪新能源汽車市占率高達(dá)27%,同比增長近10個百分點(diǎn)。
同時比亞迪也擺脫了毛利率低的怪圈,2022年即便是碳酸鋰價格飆漲,其汽車業(yè)務(wù)毛利率也達(dá)到了20.39%,逐漸向特斯拉的26.2%逼近。
狂飆的業(yè)績讓比亞迪徹底挺直了腰板。
單車凈利9000元
銷量漲了,錢包鼓了,股東也笑開花了。
比亞迪2022年分紅每10股派發(fā)11.42元,合計派發(fā)現(xiàn)金約33.24億,一手分紅114.2元,是往年的10倍。
比亞迪在2022年的成績有目共睹,不僅擠下特斯拉拿下全球新能源銷量冠軍,同樣把中國乘用車企銷量冠軍也收入囊中。
去年全年比亞迪新能源汽車銷量為186.35萬輛,同比大增208.64%。
2022年比亞迪營業(yè)收入約4240.61億元,同比增加96.2%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為166.22億元,同比增加445.86%,基本每股收益5.71元,同比增加438.68%,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額1408.38億元,同比增長115.13%。
比亞迪雖然擊敗特斯拉成為2022年全球新能源銷量冠軍,但2022年,特斯拉的凈利潤為125.83億美元(約為人民幣853億元),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于比亞迪。
比亞迪營業(yè)收入和凈利潤能達(dá)到歷史新高,第四季度貢獻(xiàn)最大,單看第四季度,比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1563.73億元,同比增長達(dá)到120.40%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤73.11億元,同比增長達(dá)1114.30%。
分業(yè)務(wù)來看,比亞迪的營收主要分為兩個大板塊。
第一是占總營收76.57%的汽車和電池板塊,在2022年?duì)I收為3246.91億元,同比增長151.78%,較2021年提升16.91%。
關(guān)鍵詞: 比亞迪汽車 動力電池 新能源汽車 營商環(huán)境