湛江農產品“坐飛機”“鮮”達全國|全球熱門

6月1日16時許，一輛一輛滿載湛江、茂名荔枝的冷藏貨車陸續進入湛江吳川機場中心貨站，一件件荔枝快遞郵件在工人們的搬運下，通過綠色通道的輸送帶，經安檢后入庫打板，最后裝載上飛機。這批約40噸的荔枝將在這里分批搭乘明天凌晨1時、3時航班的全貨機，飛往杭州、北京等地。

“我們主動服務國家“雙循環”戰略，深入開拓市場，不斷提高保障能力，實現航空貨郵物流高速發展。希望以后看到更多湛江優質農產品搭乘專線，飛往全國甚至全世界，給消費者帶來更好的‘口福’。”湛江機場公司地勤服務部部長周華煒向記者說道。

(資料圖片)

進入今年5月份以來，湛江吳川機場單日貨郵出港量屢創歷史新高，不含全貨機的出港貨量，累計5月1日至31日，客運航班出港貨物682.9噸，與2019年同期同比增長97.9%，含全貨機出港貨量達到785.4噸，同比增長227%。

沒有金剛鉆，不攬瓷器活

6月2日凌晨1時，經過40分鐘的貨物裝機后，一架滿載荔枝的全貨機在湛江吳川機場緩緩起飛，這是一趟飛往杭州的“荔枝專線”，預計凌晨3時到達。

湛江機場公司主動對接順豐航空和郵政航空，繼續開通全貨機的運行。在今年的荔枝季節，順豐航空將每天執行杭州、北京的全貨機飛行計劃。近日，隨著貨運量增長，順豐航空更將執行的機型由波音737改為波音757，單架次的載運量增長一倍。

為了做好全貨機的安全保障，湛江吳川機場各部門緊密聯系配合，提供全貨機出港貨物專門過檢通道、到達貨物專項綠色通道服務，確保進出港保障流程順暢高效。“既是挑戰，也是機遇，在此次‘荔枝專線’全貨機保障中，局限于場地、人員等配置不足情況下，機場公司中心貨站積極分析研判，克服各項困難，合理規劃場地利用率、調整上崗人員配置，全力保障貨機運行順暢。全過程需要經歷貨物運抵機場貨庫、卸車、過檢、組板、打網包裝、運抵機底到裝載，參與保障人員累計在50人左右，其中打板20人、裝卸10人等。”湛江機場公司地勤服務部部長周華煒向記者說道。

據悉，轉場后，湛江吳川機場的機坪面積、機位數量、貨運場站大幅增加，同時配備了冷庫、裝卸平臺車、集裝板托盤車等專用設備。機場公司安排貨運人員外出培訓，邀請專家現場指導，開展技能比武和應急演練，全面增強了貨運保障能力。2023年，順豐航空開始使用波音757機型執行，標志著本場具備了大型的D類飛機的保障能力，同時本場又首次引進郵政航空全貨機。不久后，機場還將引入寬體飛機，空中客車A330機型，執行湛江-上海航線。

粵西“土特產”享受航空福利

近年來，湛江番薯、辣椒、芒果、火龍果以及海鮮、蝦苗等農海產品逐漸成為“空運常客”，從單一貨物發展為多品類，貨運量也得到快速增長。而目前搭乘全貨機的單品只有荔枝。

“自去年開始，在荔枝收獲季節，幾乎每天保持28噸荔枝的空運量，去年累計空運量170噸左右，而今年從5月27日開始，將持續到6月中旬。這次全貨機運輸得到機場的全力保障和貼心服務，在開展合作中，機場在進出港貨物處理費用上進行了一定的讓利，對貨物處理費按照公布價格的70%執行。”順豐全貨機發運保障負責人表示。

有業內人士認為，空運是未來發展的一種趨勢，專機的投放不單是為了單純提高速度，還對本地農產品品牌推廣宣傳起到一定作用。實現空運物流，有助于提高本土水果蔬菜、農副產品的品牌知名度和美譽度，

“以前有北京的客戶反饋，說收到的荔枝是偏褐色的，而且一打開還有輕微的酒精味，這是因為長時間運輸發酵了，現在依靠航空，能在4個小時內到達北京，帶著鮮紅色的果，品質更好，深受消費者青睞。今天下單，明天早上就能收到，消費者的期望值和滿意度便有了很大的提升。”湛江一水果收購商說道。

據了解，原湛江機場的貨源結構單一，海鮮貨物占出港貨物的9成以上，普通貨物和郵件寥寥無幾。轉場后，湛江機場公司出臺多項措施鼓勵航空市場開發，引導貨代進入所有航線開拓貨源，降低海鮮包裝成本，對普貨實施增量獎勵等措施。本地特色水果蔬菜、農副產品、快遞郵件快速發展，成為航空貨運的主力軍。目前，湛江吳川機場普貨和快遞郵件的占比已經達到60%以上。

“我們加強與物流公司的合作后，運力更加均勻，運費更加優惠，用最快速度運輸最生鮮的貨物，實現客戶、物流和航空公司的‘三贏’，”湛江機場公司地勤服務部中心貨站主任莫華能說道。

主動服務地方經濟，助力農業高質量發展

新航季以來，湛江吳川機場陸續開通和加密了多條航線，極大滿足了貨郵運輸需求。北京、上海、杭州等貨運熱門航線發貨量持續增長，天津、重慶、青島等新增航線潛力也不斷被開發。同時，加快推進香港及東南亞航線開通、配合湛江、茂名兩地航空物流園的發展規劃，著力加強國際航空貨運運力，促進粵西航空物流業發展。

湛江吳川機場正式投運后，迅速輻射到茂名、陽江等地區，航空業務激增。強化貨運平臺建設，根據貨源情況調整航線，并提高保障服務，將建設專門貨運機坪，滿足2個專用機位，同時將對貨站進行擴建。

據悉，今年前3個月，湛江吳川機場的本土水果蔬菜、農副產品的運輸量超過300噸，提前完成了去年一整年的量。

湛江市委黨校經濟教研室主任、副教授陳紅文認為，開通飛機專線，建設快捷便利的銷售流通渠道，有助于打響品牌，開拓外地市場，帶動農業高質量發展。既要走出去，又要引進來，把杭州、北京的“特產”也帶來湛江，實現兩地雙向循環，提高效率，形成良性循環。

“湛江優質農產品很多，以鮮美為特點，趕時效，更加需要便利快捷的交通，比如荔枝、火龍果以及海鮮，由于傳統的陸運時間比較長，容易變壞，賣不了好價錢。而飛機的特點就是快，成本貴單價貴，如果做到運費便宜又快速，保鮮又好，這樣湛江更多的優質農產品走到全國各地，會給消費者帶來更好的“口福”，擦亮湛江品牌，提升湛江知名度，而且帶動農業高質量發展、鄉村振興，老百姓增收致富。”陳紅文說道。