豪華車銷量超兩成怎么回事？豪華車的銷量激增是什么原因造成的？

豪華車銷量超兩成怎么回事?

據中國汽車工業協會統計，2020年5月，我國乘用車銷量是167.4萬輛，環比增長8.9%，同比增長7%。乘用車市場迎來2017年以來的首次正增長，值得注意的是，其中豪華車的銷量增長超過了20%。在當前的情況下，豪華車因何快速增長呢?近期走訪了上海的多家汽車銷售門店，到當地來看看那里的情況。

媒體：我現在是在位于上海浦東的上海寶誠寶馬4S店，這是寶馬汽車在上海最大的一家4S店。注意到，雖然不是節假日，這里的顧客也是絡繹不絕，工作人員也是告訴我，進入5月份以來，他們每天都是這種情況，由于顧客到店量的增加，他們賣出去的車也不少，一些豪華車型甚至出現了零庫存的現象。

7月份在豪華轎車市場，總體的銷量下滑非常顯著，在榜大部分車型都出現了同比銷量下滑的情況，僅有沃爾沃S90和上汽大眾輝昂較去年同期有所增長(紅旗H9無法比較)。

共有3款車型累計銷量過萬，分別是奧迪A6、寶馬5系和寶馬3系，此前因起步價原因未能出現在高端轎車榜單中的寶馬3系本次被納入榜單。

豪華車銷量增長的原因

1、豪華車價格優惠

豪華車的價格逐漸下探，也是消費者傾向選擇豪華品牌的重要原因之一。

當前，各大豪華品牌相繼推出了多款售價在20萬元左右的入門級車型，寶馬1系的入門級售價為23.18萬元，奧迪A3入門車型已下探至19萬元。同時，銷售終端還會針對這些車輛，給出更多的優惠空間。

業內人士表示，隨著汽車保有量的增加，汽車消費升級也是大勢所趨。越來越多的換車一族，會將目光投向豪華品牌。

2、置換型購車

置換型購車需求逐漸成為拉動汽車銷量的主要因素，消費者在換購、增購的時候，會更傾向于購買價位更高的汽車。

對于艱難環境中的2020年來說，豪華品牌更加大了“以價換量”的砝碼。乘聯會秘書長崔東樹認為，以價換量可以拉動銷量，是提升汽車銷量的一種重要方式，特別是在2020年，車企很難做到既要價格平穩又要保量。