天天觀熱點：田間“土貨”新鮮直達(dá)城區(qū) 浙江鄉(xiāng)村公交助農(nóng)增收

中新網(wǎng)紹興11月12日電(項菁 王曉宏)浙江省紹興市諸暨市東和鄉(xiāng)屬于低山丘陵地區(qū)，年產(chǎn)竹筍850余萬公斤，象牙筍、香榧、茶葉等大量“土貨”藏在綠水青山之中。

(相關(guān)資料圖)

然而受物流影響，東和鄉(xiāng)農(nóng)副產(chǎn)品“出山難”。今年4月，該鄉(xiāng)開通兩條“共富公交”線路，串聯(lián)12個行政村，讓新鮮“土貨”直達(dá)城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場，成為一條助農(nóng)增收新通道。

“共富公交”上的“土貨”和村民們 王曉宏 攝

自該線運行以來，截至10月底，參與人數(shù)達(dá)7562人次，為村民增收80余萬元。一趟趟“共富公交”，載滿東和鄉(xiāng)的“綠水青山”，帶著當(dāng)?shù)卮迕癖枷颉敖鹕姐y山”。

日前清晨，天剛蒙蒙亮，東和鄉(xiāng)大林村，71歲農(nóng)婦周金粉騎上三輪車從家里出發(fā)，車內(nèi)載滿冬筍、鞭筍、青菜蘿卜等自產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品。

10分鐘后，她到達(dá)東和鄉(xiāng)大林公交車站，乘坐“共富公交”1號線，趕往諸暨城區(qū)新農(nóng)都市場。“上午進城賣菜，下午地里干活。”自“共富公交”開通后，周金粉的作息時間發(fā)生了改變。

“走啦！走啦！大伙兒坐穩(wěn)當(dāng)吶！”清晨6點整，隨著進城賣菜的農(nóng)民相繼上車，駕駛員王京科喊了一聲。

“你今天帶了哪些東西”“野生板栗好賣”“最好賣的還是冬筍和鞭筍”……車廂內(nèi)，都是進城賣“土貨”的村民，他們談?wù)撝髯詭У霓r(nóng)副產(chǎn)品、交易價格，一路歡聲笑語。

公交車依次停靠各村站點，又陸陸續(xù)續(xù)上來幾人。看著車廂內(nèi)滿滿的農(nóng)副產(chǎn)品，王京科幽默地說：“這些土貨，就是我們東和的‘綠水青山’。”

自今年4月“共富公交”開通以來，18名來自東和鄉(xiāng)的公交駕駛員輪流值班，確保“共富公交”每天開行。

“沒有這趟公交車，這些貨很難走出去，我們也沒機會進城賣菜。”三塢村農(nóng)婦樓春鳳說。

全程約30公里，1個多小時后，“共富公交”1號線抵達(dá)新農(nóng)都市場停車場。幾乎同時，“共富公交”2號線也抵達(dá)。兩條公交線路，當(dāng)天共搭載了31名東和農(nóng)民。

在新農(nóng)都市場內(nèi)，設(shè)立了“東和鄉(xiāng)共富交易區(qū)”，專門供農(nóng)戶們設(shè)攤。在交易區(qū)入口處，管理員徐國新早已候著，他逐一對農(nóng)戶們帶來的農(nóng)副產(chǎn)品進行稱重并登記。

登記結(jié)束后，大家紛紛把農(nóng)副產(chǎn)品擺出來。這時，有兩名顧客走了過來，看到他們，提高嗓門喊了起來：“今天帶了哪些好東西？我們都要了。”

一個是在諸暨城區(qū)開飯店的俞先生，他得知東和鄉(xiāng)開通“共富公交”后，每天清晨趕來這里“淘寶”。

還有一人是在新農(nóng)都市場里做蔬菜生意的丁女士，她把村民帶來的花生全部買下，每斤5元。“花生還沾著泥土，顧客喜歡，我賺點差價。”丁女士說。

“東和是山區(qū)，生態(tài)環(huán)境好，青菜和蘿卜好吃。”在諸暨城區(qū)開飯店的王小仙說。王小仙每周都會趕來集中購買，是東和鄉(xiāng)村民們的最大“買主”。

沒過多久，周金粉的貨都賣完了，但她沒有收攤，她讓其他村民把東西擺到自己攤上，開始幫忙帶貨，“大家互相幫襯，盡快空手回家。”

東和鄉(xiāng)鄉(xiāng)長何威介紹說，東和沒有大型農(nóng)貿(mào)市場和農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，銷售渠道不暢。如今，這種“點對點”服務(wù)，已成為東和鄉(xiāng)農(nóng)民增收的新通道。

編輯：蘇亦瑜