近日，在上海市長興島的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭，世界上第一艘安裝碳捕集和封存設(shè)備的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船建造完畢，計(jì)劃于本月底交付使用。
這艘船長333米，寬60米，日產(chǎn)原油量可達(dá)12萬桶。而它的獨(dú)特之處在于，它不僅能捕集航行和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳，還能利用廢氣熱能發(fā)電，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與節(jié)能的雙重目標(biāo)。這一技術(shù)的應(yīng)用，標(biāo)志著我國在海上碳捕集領(lǐng)域邁出了重要一步。
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 徐曉華：這個(gè)高塔其實(shí)就是碳捕捉的一個(gè)收集和洗滌塔，貼著綠色標(biāo)簽的這個(gè)管路就是廢氣的入口。通過風(fēng)機(jī)把廢氣帶到洗滌塔里面，洗滌塔里有一些吸附劑，會(huì)把廢氣里面的碳?xì)浠衔锊蹲匠鰜恚@樣出去的廢氣就是碳排放量比較少的廢氣了。
海上油氣作業(yè)每年會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，全球海上油氣生產(chǎn)加工作業(yè)共排放約3800萬噸二氧化碳，如果不采取控制措施，到2030年二氧化碳排放量可能將增加到近5000萬噸。
碳捕集和封存設(shè)備為海上油氣生產(chǎn)加工作業(yè)的減排提供了更大的可能，也為全球碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)提供了新的解決方案。
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